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Accueil > Actualités > Nouvelle > La stratégie d’électrification de Lincoln : portrait de la situation
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La stratégie d’électrification de Lincoln : portrait de la situation

11 octobre 2023,

La stratégie d’électrification de Lincoln : portrait de la situation
La stratégie d’électrification de Lincoln : portrait de la situation
La stratégie d’électrification de Lincoln : portrait de la situation
La stratégie d’électrification de Lincoln : portrait de la situation
La stratégie d’électrification de Lincoln : portrait de la situation

Il y a un certain temps déjà qu’on a fait le point sur la stratégie d’électrification chez Lincoln. La compagnie annonçait, en 2021, son intention de devenir une gamme de véhicules de luxe entièrement électriques d’ici 2030.


Le premier modèle prévu devait nous arriver en 2022, mais avec la situation que l’on a connue avec la crise des puces électroniques et la chaîne d’approvisionnement, tout a été légèrement repoussé.


En novembre 2022, le concept Star était présenté et ce dernier préfigure à quoi pourrait bien ressembler le premier VUS électrique de la compagnie. C’est à une version de production de ce dernier que l’on peut attendre en premier. Nous allons d’ailleurs lui consacrer bientôt un article complet.


Pour en revenir à la stratégie, il faut se tourner vers les déclarations récentes de la grande patronne de Lincoln, Dianne Craig, pour comprendre pourquoi on entend moins parler de véhicules électriques chez Lincoln.


En gros, Lincoln a pris un peu de retard, mais elle compte faire les choses autrement. Dianne Craig a indiqué qu’elle pourrait adopter une approche différente de celle de ses prédécesseurs, en déclarant qu’elle ne préciserait pas le nombre de véhicules électriques à venir ni l’année de leur arrivée. La compagnie avait au préalable déclaré qu’elle allait lancer trois modèles électriques dans le monde d’ici 2025, un quatrième en 2026, et que 90 % de son volume aux États-Unis proviendrait de produits électrifiés d’ici 2030.


Dianne Craig ne veut pas créer de fausses attentes, comme on a souvent vu la chose se produire avec d’autres constructeurs où des modèles sont annoncés, mais mettent des années avant d’arriver sur le marché. Lorsqu’un modèle sera prêt à arriver sur le marché, c’est là qu’elle va en parler.


Entre-temps, les modèles à essence et hybrides continueront à jouer un rôle important pour la marque.


Le VUS Nautilus, par exemple, est le type de produit sur lequel Dianne Craig et les dirigeants misent pour la croissance des ventes.


Il faut savoir qu’en 2019, Lincoln connaissait sa meilleure année depuis 12 ans, signe qu’elle allait dans la bonne direction. Puis la pandémie est venue faire très mal. On regagne présentement le temps perdu et la croissance se fait plus lentement que souhaité par plusieurs.


Cependant, on s’assure de faire les choses bien afin que l’entreprise soit une réussite.


Lincoln, promet Dianne Craig, va s’efforcer pour se différencier de ses concurrents, notamment en offrant de nouveaux services pour encore mieux servir les besoins de tous.


Voilà pourquoi on n’entend pas parler d’électrification à profusion chez Lincoln depuis quelques mois. On travaille à solidifier les bases pour ensuite prendre un envol solide et durable avec des produits qui seront bien ciblés pour combler les amateurs.

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